金山湖片区将建东湖公园
市政府常务会议审议通过有关议案办理方案
昨日，李汝求市长主持召开十届16次市政府常务会议，审议《在金山湖片区建设东湖公园的议案办理方案》等事项。
会议指出，金山湖片区是惠州都市区南北发展主轴上的重要节点，是展示惠州市新的城市建设理念和标准的重点地区，承载着居住、商业、文化、体育、交通枢纽、生产服务、重大市政设施等功能。会议认为，该议案办理方案符合惠州城市整体规划和金山分区规划，兼顾惠州城市区域的不同特点，维护城市整体规划的严肃性，提出的解决问题的办法与措施符合惠州的实际，具有可操作性。会议原则同意该议案办理方案并上报市人大常委会审议。
会议还研究了市直经济适用住房管理有关问题等其他事项。 （府 信）
高榜山有望建成“惠州的白云山”
“惠州的白云山”将成市民登高健身、游览观光好去处
为办好《关于将高榜山纳入红花湖景区统一保护和管理的议案》，主办单位市园林局多次组织专家、技术人员和有关部门人员对高榜山的地形地貌、规划建设等现状，进行全面调查和分析研究，明确将高榜山及周边区域总面积206.3万平方米用地纳入红花湖景区统一保护、统一管理，逐步将高榜山建设成为集登高健身、游览观光等功能于一体的开放型、生态型景区，建成“惠州的白云山”。
目前，市规划建设局正认真做好建设用地规划范围工作和景区周边的规划控制工作；市国土资源局正加快理顺土地权属关系和盘整收回工作；惠城区政府正积极做好搬迁安置和制止违法违章建设等工作，议案办理顺利推进。
本报记者王航帆 通讯员胡锦河
高榜山车行道拓宽至6米
备受关注的高榜山首期建设工程车行道扩建工程昨日正式开工。该工程计划今年9月18日竣工，为期90天。竣工后的车行道将设有路灯。市园林管理局提醒，车行道扩建期间禁止车辆、行人通行，市民上山请绕道步级登山。
全长2200米车行道由现在的3米拓宽至6米并设路灯
昨日上午，记者来到高榜山看到，在车行道入口处树立着“惠州市人民政府重点建设项目公示牌”和“告示牌”，原车行道两旁均用油漆或尼龙绳做好了扩建记号，确定扩建的范围，挖土机正在开挖，数十位工人忙碌着，个个汗流浃背。
市园林管理局一位负责人告诉记者，开工扩建的车行道大概位于高榜山的西侧，工程主要是将原有的3米宽车道拓宽至6米，成为两车道，全长2200米左右。扩建工程是高榜山首期建设工程一大部分。
据介绍，紧接着陆续开工的还有两条连接道：一条连接红花湖环湖路，长1.5公里，宽6米，两车道；一条是连接惠州电视转播台新址的专用道，长450米，该连接道的宽度正在进一步酝酿之中，或是6米，或是3.5米至4米，近期将明确。
“今后新建的车行道包括登山步道一旁都将设有路灯照明。”该负责人说，车行道竣工后高榜山首期建设工程的其他部分将陆续开工。
挂榜阁是否免费开放有待商定
作为西湖美化工程的一部分，高榜山景区首期工程建设主要包括主入口、登山步道、车行道、挂榜阁4大部分，计划投资约7000万元。车行道扩建工程开工备受市民关注。到高榜山游览是否要买票成为广大市民关心的问题。
据介绍，高榜山山顶设置的挂榜阁景点，建筑形式为明清官式建筑风格，建筑高度31.3米，总建筑面积3525平方米。采用花岗岩石材墙面，顶部为歇山十字顶，灰色硫璃瓦面。主体建筑逐步上收，外表看似3层实为5层。挂榜阁内有电梯及平缓的楼梯。挂榜阁用于放置惠州古圣先贤事迹、惠州大事记等。
“高榜山是开放式的，是市民重阳登高、郊游健身、观光览胜的首选之地。”昨日上午，市园林管理局一位副局长表示，到高榜山观光览胜不需要买门票，至于市民登挂榜阁是否要购票目前仍是未知数，因为挂榜阁实行开放式或购票式均有弊有利。
车行道建设期间禁止车辆行人通行
为了确保施工顺利进行，确保登山爱好者的安全，昨日上午，高榜山车行道扩建工程开工前就做好了告示工作。记者在车行道入口处看到市园林管理局树立的“告示牌”上写着“高榜山车行道扩建工程开工建设期间禁止车辆、行人通行，请上山健身的市民绕道登山步级。”
市园林管理局通过本报提醒市民，车行道扩建建设期间，由于原有车行道较窄，加之施工车辆来往不断，为了确保工程如期竣工，确保登山市民的安全，上山健身的市民须绕道步级登山。
本报记者王开尧 通讯员陈锐 林炳君
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